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力建拉桿式液壓缸(圖)-冶金設備液壓缸銷售-冶金設備液壓缸
力建拉桿式液壓缸(圖)-冶金設備液壓缸銷售-冶金設備液壓缸

威海力建液壓設備廠

經營模式(shi):生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工程用液(ye)壓缸

HSG型(xing)工(gong)程(cheng)用液壓(ya)缸為雙作用單活塞桿式液壓(ya)缸。具有安裝(zhuang)連接(jie)方(fang)式多樣以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特(te)點。適用于(yu)工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)、起重(zhong)運(yun)輸(shu)機械(xie)(xie)、船(chuan)舶(bo)機械(xie)(xie)、冶金礦山(shan)機械(xie)(xie)以及其它液壓(ya)系統。

DG型(xing)車(che)輛用液壓缸

DG型車(che)輛用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用(yong)單(dan)活塞(sai)桿式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),主要用(yong)于車(che)輛、工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。








液壓缸(gang)泄漏帶來的危害很多,既(ji)是液壓缸(gang)產生各種(zhong)故障(zhang)的原因(yin)之(zhi)一,又是影(ying)響安全、污染環境的重(zhong)(zhong)要(yao)因(yin)素,所以應引起(qi)足夠(gou)的重(zhong)(zhong)視。

  液壓(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括(kuo)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)(he)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情(qing)況。外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口(kou)、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)塞(sai)(sai)桿處(chu)等(deng)外部(bu)的漏(lou)(lou)(lou)油,容易從外部(bu)直接(jie)觀察(cha)(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力(li)油向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou),它(ta)發生(sheng)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿連(lian)接(jie)處(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能直接(jie)觀察(cha)(cha)到。不論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)(he)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou),其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原(yuan)因主要是(shi)密封(feng)不良(liang)、連(lian)接(jie)處(chu)接(jie)觸不良(liang)等(deng)。


現象(一):唇口(kou)破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓(ya)孔或者(zhe)改用(yong)組合(he)類雙作(zuo)用(yong)密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘留空氣(qi)在運行時,空氣(qi)在密封(feng)處(chu)聚集(ji)壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化(hua)

防止措施:

1.在(zai)油缸(gang)起動之前,盡(jin)量(liang)排盡(jin)油缸(gang)內(nei)空氣(qi)

2.油缸(gang)起動時(shi),不要立即(ji)開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入(ru)潤滑(hua)脂,以防空氣積(ji)累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠材料(liao)不(bu)相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴露時間過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限(xian)導致材料老化

防止措施:

1.降低溫度,或者更換耐(nai)高溫密封件材料(liao)

2.更改介質(zhi)或(huo)更改耐介質(zhi)的(de)密封件材料

3.換新介質

4.不要將密(mi)(mi)封(feng)件長時間暴露(lu)在大(da)氣(qi)中,嚴(yan)格(ge)按照密(mi)(mi)封(feng)庫存要求對密(mi)(mi)封(feng)進行保(bao)存


李建波先生

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